rav4 内装 安っぽい 5

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。, このサイトを運営しているキバヤシです。車好きですが、車いじりには興味はなくてノーマルの車が好きです。サイトでは車の口コミ情報や値引き情報を日々データ収集して分析して記事は作成しています。. 急なドアの開閉による歩行者や横の車へのドアパンチを配慮するため、あえて開けにくい設計にしているのかも...。 四角くてSUVらしい 3.   そんなことを思いながらも、結局その日は決めることが出来ず...。 RAV4の内装は、価格の割に プラスチック的な部分が多い ですね。 質感はお世辞にも高いとは言えないし、、、。 特にドア内張のプラスチック感は半端ないです(汗) #RAV4 ドアの下の部分 商談中はその場の空気に流されそうになりましたが、ちょっと冷静に考えてみました。 ただ、RAV4は「低価格を実現させるため」エンジンの余裕を捨てたのかもしれません。 そこで、実際にRAV4に試乗して確かめてきました。, RAV4の走り出しは…。やはり、非力さを感じます。   ディーラ営業マンの言うがままにオプションを付けていったら、RAV4の乗り出し価格は430万円超え! 「 いや待て。新車買うんだし、、もっと値引き出来ないのか? 多くの層を取り込む魅力を持つモデルとして生まれ変わった新型RAV4は、日本のSUV界隈に再び旋風を巻き起こすでしょう。. なんですけど。   アクセルを少し踏み込むと、エンジンの唸り音が出ます。 また、細かいことを言えば...。   タイヤのパターンノイズも絶えず侵入してきて気になるし...。 もともとRAV4は“ギア感強め”の車ですし。 あの日、ディーラーでくそ真面目に交渉し、その場で決めてしまっていたら、、、58万円をドブに捨てるようなものでしたから。 フロントデザインがカッコいい この3点が良く見られます。最近のSUVはスタイリッシュなものが多いですが、新型RAV4はSUVらしくゴツゴツ感やワイルド感があり、それが受けているようです。 ただ、そんな新型RAV4のエクステリアも2割の人は不満があるようです。 あやうく、のせられるところでしたよ… 知らないということが一番こわいのです。 質感はお世辞にも高いとは言えないし、、、。 確かに内装のプラスチック感は否めません、、、。 10年落ちで正直ボロボロだったので、値段なんてつかないだろうと思っていたヴィッツです。 約8割の人がエクステリアを「良い」と評価。欠点はアドベンチャーがハイブリッドでは選べないこと, ボタンが1か所に集中しすぎなんです。こんな狭い位置にボタンが6つも7つもあったら、走行中に操作するのは慣れないとかなり厳しい・・・。, 走り出しはアクセルを軽く踏むだけでスーッと加速していきますし、上り坂でもグイグイ登ります。, 最後まで読んでいただきありがとうございました。 そう思い、色々調べていると、、、 当サイトのURL・サイト名を掲載の上、ブログやSNS等でご自由にお使いください。, この3点が良く見られます。最近のSUVはスタイリッシュなものが多いですが、新型RAV4はSUVらしくゴツゴツ感やワイルド感があり、それが受けているようです。, 新型RAV4はワイルドさやゴツゴツした感じが評価されていますが、それが強く感じられるのはアドベンチャーのグレードです。, このアドベンチャーをハイブリッドでは選択できないため、デザインというかグレードのラインナップに不満を持つ声は少なくありません。, どちらもゴツゴツした感じはありますが、比べてみるとGはスタイリッシュな印象ではないでしょうか?違いはフロントグリルとフロントバンパーなんですが、それだけで全然印象が変わってしまいます。, また、タイヤもアドベンチャーは専用の19インチを装着し、タイヤ周りのデザインもワイルドな感じですよね。, 車の顔というのは好き嫌いがはっきりするところですが、新型RAV4の場合はかなり斬新なデザインなので、こういう批判的な意見もあるのでしょうね。, インテリアは約7割の人が「良い」と評価しています。新型RAV4のインテリアの口コミでは, これら3つが良い意見として目立ちます。解放感があり、使い勝手もいいのでSUVとしては評価が高いようです。また、内装の全体的な質感も高いことも高評価につながっているようです。, 新型RAV4は天井が高いです。そのため運転席の高さを少し高めに設定する人は少なくありません。その方が見渡しもよくなり、運転がしやすいですからね。, ただ、これをしてしまうと、スピードメーターは少しのぞき込まないと見えません。これではかなり不便だし、ちょっと危ないですよね。, 最近のSUVではヘッドアップディスプレイがあるので、こういうことはないのですが、新型RAV4にはオプションでも設定がないため、座席の高さをうまく調整するしかないでしょうね。, 画像見ればわかるんですが、ボタンが1か所に集中しすぎなんです。こんな狭い位置にボタンが6つも7つもあったら、走行中に操作するのは慣れないとかなり厳しい・・・。それどころか事故の原因にもなります。, と思うかもしれませんが、走行モードの切替なんてそうそう使わないので、慣れでなんとかなるものではないと思いますね。こういう、走行中に触りたくなるボタンはもっと操作性の良いものにしてほしかったですよね。, 価格は約3割の人が「良い」と評価しています。新型RAV4の価格に関する良い口コミでは, この3つの意見が多く見られます。ベースグレードでもToyota Safety Senseが付いているため、クルコンや自動ブレーキは標準装備。さらに、電動パーキングブレーキやLEDヘッドランプなどオプション扱いでもおかしくない装備までベースグレードのXには標準で付いています。, 同じトヨタのハリアーなどのベースグレードだと、装備がショボいので買う気にはならないですが、新型RAV4の装備であればベースグレードでも悪くはないですよね。, ただ、新型RAV4でも価格に不満を持っている人は購入を検討している人の3割ぐらいはいます。, シートベンチレーションって聞きなれない人もいると思いますが、高級車にはよくある装備で、座席の下から空気が出てくる装備です。, 革シートになると、夏場は蒸れてしまうのですがこれがあると、お尻の下や背中の風通しがよくなるため、かなり快適になります。, そんな快適な装備であれば、オプションで付けたいところなんですが、これはアドベンチャーのグレードにしか設定がないんですよ。Gグレードも合成皮革のシートなので、これを付けたい人もいると思いますが、設定がないため、これに不満を持つ方はいるようです。, 新型RAV4で売れ筋はハイブリッドやアドベンチャーなのですが、それを購入しようとすると400万円ぐらいになってしまい、それに不満を持つ人も少なくないです。, 新型RAV4のラインナップの中から、AdventureやHYBRID Xを選び総額をシミュレーションしてみた結果がこれこれです。, どちらも総額は約390万円ぐらい。オプションについては平均的な金額を入れているだけなので、ここから自分がほしいオプションを追加すると400万円は超えてしまいます。, これだと、ちょっと手が届かない車になってしまうので、もう少し安ければと思うのでしょうね。, ただ、うまく値引き交渉ができれば安く購入することも可能なので、新型RAV4を狙っている人は、こちらの記事を参考にしてみてください。, このぐらいは走ると言われており、SUVだとけっこう優秀です。特にハイブリッドは優秀で、このクラスのSUVが実燃費で18km/Lも走れば言うことなしでしょう。, と思うんですよね。そこで、e燃費の各月のデータを参考に実燃費を調べてみました。その結果がこれです。, ガソリン車の燃費には物足りなさを感じますが、ハイブリッドはやはり優秀。ライバルのフォレスターやCX-5などは実燃費で15km/Lも走らない中、新型RAV4は17km/L近く走りますからね。, と口コミでは言われています。ガソリン車は元々燃費が良くないので、妥当なところだと思いますが、ハイブリッドでも10km/Lを切ってしまうこともあるようです。, エンジン性能では8割の人が「良い」と支持しています。ガソリン車、ハイブリッドそれぞれの良いコメントを紹介します。, ガソリン車は2000ccなのでパワー不足な印象を受けますが、新型RAV4ではそんなことはないようです。, エンジンはレクサスUXと同じエンジンが使われており171馬力。他車だとせいぜい150馬力なので、新型RAV4をパワフルと感じるのでしょうね。, また、CVTだとアクセルを踏んでも、加速が遅れがちですが、新型RAV4ではそれもなくスムーズに加速するようです。, ハイブリッドは2.5L+モーターで218馬力もあるため、パワフルに感じている人が多いです。走り出しはアクセルを軽く踏むだけでスーッと加速していきますし、上り坂でもグイグイ登ります。, また、アクセルをあまり踏み込む必要がなくても加速するため、エンジン音はかなり静かなようです。, 「発進時や登り坂での加速がイマイチ」     アクセルレスポンスは、ちょっと気持ち踏まないと立ち上がりのもたつきを感じました。 僕のおんぼろヴィッツが58万円で売れることがわかったんです!!   まとめ .   車選びのポイントとなる部分というと走行性能やエクステリアのデザイン、燃費性能などが真っ先に挙げられるかもしれません。しかし車の内装も重要です。インテリアデザインや収納の使い勝手などは居住性に関わる部分ですので、しっかりとチェックしておきましょう。, 2019年4月に登場した現行型のRAV4は先代モデルよりもタフギアな雰囲気をまとったエクステリアでSUV本来の魅力を追求したモデルになっています。, コックピットは先進的かつ機能的なデザインで、インパネを低く設定するとともにワイパーを室内から見えない設計にすることで広い視界を確保し開放感のある室内空間を実現しています。, また長時間のドライブでも車内で快適に過ごせるよう、シート素材や座面形状にこだわりどの席でも疲れにくいように工夫が施されました。窮屈になりがちな後席においても前後席間距離を十分に取り、膝周りの空間を確保するとともにフロントシート下の足入れスペースを従来よりも拡大し、ゆったりと足を伸ばしてくつろぐことが可能です。, ベースグレードである「X」ではカジュアルなファブリックシートが採用されています。インテリアにメタル加飾やシルバー塗装などは使用されず、実用的なシンプルさが際立つインテリアが持ち味です。SUVらしい武骨さを感じさせるといってもいいかもしれません。, 4.2インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ+アナログメーターがコックピットに装備されます。小さめのサイズではありますが視認性は十分です。, このグレードではレジスターノブがメッキになり、インパネセンタークラスターに高輝度シルバー塗装が施されるなど加飾が追加され高級感をインテリアに与えているのが特徴です。, ステアリングホイールやシフトノブも本革巻きになり、さらにサテンメッキ加飾があしらわれました。, シート素材はステッチ付きの合成皮革になり、落ち着きとエレガントさを室内にもたらしています。インテリアカラーの選択肢は「X」と同じブラックとライトグレーの2色です。, 「G‶Z package”」は「G」に走破性を高めるダイナミックトルクベクタリングAWDやダウンヒルアシストコントロールが追加されるグレードですが、内装に関しては「G」と同様の装備内容になっています。, タフギアであることを強く感じさせる迫力のある専用エクステリアが装備されたこの「Adventure」は、内装に関しては「X」とほぼ同じ内容ですが、シートと選択できるインテリアカラーが異なっています。, シートは専用デザインのステッチがあしらわれた合成皮革のシートが採用され、インテリアカラーはブラックとオーキッドブラウンの2色から選択可能です。, ドライブの快適性を左右する収納はどのようになっているのでしょうか。RAV4の座席周りの収納をご紹介しましょう。, ステアリングホイールの右側に小物が置けるトレイが用意されています。小さなスペースなので小銭やガムなどの置き場所にぴったりでしょう。, 運転席にはカードホルダーも装備されています。運転席周りには収納がない車種も多い中、こうしたこまごまとした収納があるのはうれしいポイントです。, スマートフォンやハンカチ、メガネなどよく使うものを置いておくのに最適なトレイが装備されています。滑らないようにトレイに工夫が凝らされているのも好印象です。, センターコンソール前方のトレイにはアクセサリーソケットが装備されています。スマートフォンなどを充電することも可能です。, フロントシートのアームレスト兼センターコンソールボックスは深さがあり、CDが収納できるサイズです。, 「G‶Z package”」「G」「HYBRID G」にはインナートレイが付属します。, フロントドアにはペットボトルが入るスペースにプラスして小物が収納できるポケットがあります。, 助手席のシートバックにはタブレットPCや地図が収納できるポケットが標準装備されています。, 後席はドリンクを置く場所はしっかりと確保されていますが、シートバックポケットのほかに小物入れがないのでスマートフォンなどを収納できるスペースが欲しいところです。, RAV4の荷室はクラストップレベル(※2019年4月、トヨタ自動車調べ)の大容量(580L)を誇ります。これは9.5インチのゴルフバッグが4個積める広さ。荷物の多くなりがちなアウトドアでも十分に対応できるでしょう。, また荷室には2段デッキボードを標準装備しています。デッキボードを下段にセットすれば背の高い荷物に対応し、上段にセットして後席を倒せば長い荷物も収納が可能になります。裏面は樹脂加工されているので反転させれば泥の付いた荷物を車内の汚れを気にすることなく積み込めるなど、荷物の量や大きさに合わせてフレキシブルに荷室アレンジができ、使い勝手は良く考えられている印象です。, 現代に受け入れられる車は優れた燃費性能や安全性能はもちろん、収納力や使い勝手の良さを高いレベルで備えている必要があります。2019年4月に登場した現行モデルのRAV4はライバル車に引けを取らない収納力・使い勝手の良さを兼ね備えているといえるでしょう。, マイカーリースのおトクにマイカー 定額カルモくんが制作する車選びとカーライフを応援するWebマガジン「カルモマガジン」。国産新車に関するレビューやグレード比較情報、知ってるとおトクなマル秘情報を中心に、クルマ選びのプロが執筆する情報を更新していきます。, https://car-mo.jp/mag/wp-content/uploads/2020/10/15_-TVCM_1.mp4. ボディサイズについて、比較していきます。 ・RAV4 全長(mm):4,600(「Adventure」は4,610mm) 全幅(mm):1,855(「Adventure」は1,865mm) 全高(mm):1,685~1,690 ホイールベース(mm):2,690 車両重量(kg):1,500~1,690 最小回転半径(m):5.5~5.7 最低地上高(mm):190~200 2019 All Rights Reserved. ディーラー営業マンがそんなことを言ってくれたのです。   オプションを付けていくと、スタート価格より跳ね上がってしまうのは驚きを隠せません(笑)     しかも全国対応で、同じ車でも買取業者によって大きく査定金額が異なる場合があるので、, 新型ステップワゴンの値引き相場情報【2020年5月】値引き限界を引き出す7つの交渉術. スピードを落としてから再加速する際も、ギアが2速、1速、2速と切り替わって加速する時のギクシャクはビックリする程に酷い...。, 総評すると、RAV4は走りだしと坂道でモッサリ感を感じますが、走らないわけではありません。 無料なので、一度試してみるといいですよ!. フル乗車や坂道高速の追い越しでは確実に不足すると思います。     僕が使ったこの無料査定サービスは、1分くらいですぐに相場価格が知れるし、すごく使いやすかったです。 以上、新型rav4のみんなの口コミをまとめてきました! まとめておくと、 エクステリアデザインは大人気! 内装デザインも思ったよりも好印象! 内装装備は購入前に要注意; ハイブリッドの静粛性はかなり … 更新日:2020/07/30   ですからね… ...僕の判断は正解でした。   もう少し中央部にドアハンドルが付いていれば、ドアを支える力調整がしやすいかなと。 小石が挟まっていると、タイヤの周期で変な音が鳴ります。     でも、汚れを気にしなくて良いと考えれば見慣れたものです。   飽きたら、被せるだけ系のカバーがネットで沢山出てくるので、装飾すれば良いでしょう。     …!? まじ? (ここらは、トヨタがよくやる後期モデルで「ターボ仕様のRAV4」を出してくるはず...!) …むむむ。   私としては、RAV4の外見は90点!だけど、他にインパクトがなく平均的なところが逆に勿体ない気がしています(汗) 「 まぁそんなに悪くはないかな 」 この記事が気に入っていただけたらシェアしてくれると嬉しいです。, [トヨタ新型カローラツーリング]人気・おすすめカラーランキング!バリエーションは8色. 「値引きを高くするかわりに、下取りを安くする」というディーラーのテクニックです。 当然そう思います。   新型RAV4、内装ちょっと安っぽい? — エディ (@eddiekillers) April 15, 2019.   RAV4は、もう少し静粛性をあげてほしいですね。, rav4ハイブリッドいいなと思ったら1番上のグレード乗り出し価格500万近くてバカ高いな, — とれーゆ@低浮上 (@toreiyu_r18) January 29, 2020, RAV4が発表された時は「やった!予想より大幅に安い!」と思っていましたが...。 僕は、ある事実を知ってしまったのです。   うれしいような、かなしいような…。 特に辛口評価が集中していたのが、下記5つです。, 当たり前ですが購入者がどこに重きを置いて車を選ぶかによって、RAV4の評価は変わってくると思います。 ほんと、もしこのサービスを利用していなかったらと思うとゾッとしますよね…。, 車を乗り換える前に、事前に愛車の本当の買取額を知ることが大切だと痛感しました。 トヨタの新型rav4。大手サイトや雑誌では評価が高いと書かれていますよね。ですが、こういう情報ばかり見ていると逆に 新型rav4の欠点はないの? ということが気になるのではないでしょうか。実際に購入しようと思うと、悪いところも知っておきたいところですよね。 おそらく、ロードノイズの原因は「オールシーズンタイヤのせい」かと思われます。 『トヨタRAV4の購入を考えています。』 トヨタ RAV4 のみんなの質問。 -Yahoo!とカービューが運営する自動車総合情報サイト【carview!】 そんなふうに思ったときでした。 今現在、納車は契約からガソリン車なら1.5ヶ月待ち、ハイブリッドは3ヶ月待ちのようです。顔は2種類あるけどお洒落でカッコイイ Adventureの外見はハイブリッドでは選べないし、 Adventureはベースグレードを元にしてアレンジしているようで内装が安っぽい。       それは、ある無料のサービスを使うことで、、、 スポーツモードも試しましたが、確かに高回転を使ってピークパワーを使って走ろうとするんですが、、、。 「下取り」で損してたら何の意味もない もちろん、RAV4の内装もカスタムすれば高級感もだせるし、よりオフロード向けにもできるのでカバーは十分できます。 せっかく値引き交渉が上手くいったと思っても、、、 実際はオプション設定が多いんですよね(汗)     (子供にはちょっと辛い様子でした。) もうだいぶ古くなってきてたので、前から欲しかった「RAV4」に乗り換えようと、まずはディーラーに行ってみることに。 新型RAV4は、スポーティでアクティブな印象を受けるフロントデザインをしていますが、更に個性を主張したいというユーザーも多いのではないでしょうか。個性を発揮し、より新型RAV4に愛着を持つには「カスタムパーツ」は欠かせません。新型RAV4には、そのようなユー... 新型RAV4を購入するなら欠かせないのは、「メーカーオプション」や「アクセサリー」ですよね。新車購入時であれば、ほとんどの方がメーカーオプションやアクセサリーを追加して装備するはずです。後付けよりも、新車購入時に注文することで割引をしてくれたり、工賃... 【悩む人必見!】ライズのボディカラーバリエーション紹介!売れ筋や人気色、おすすめカラーは?, ヤリスクロス「ベージュ」はダサい?人気無い?汚れが目立つ?ボディカラーの特徴と欠点を紹介, 新型ハリアー「プレシャスブラックパール」は人気色?ブラックとの違いや魅力・欠点・評判を紹介. ついに発売!新型rav4の内装をコックピット・シートなどに触れて徹底解説. 期待に胸をふくらませながら、さらに調べてみると…  上り坂でもエンジンが3~4000回転位になるため、ここでも車両重量に対してパワー不足を感じますね。 台風来たから外出れずみんなTwitterで暇つぶししとんな...特に某公式の中の人... 皆さん台風がそろそろ上陸します。強風で意図せずドアパンチする側、される側にならぬよう、お気をつけください。特にRAV4のドアハンドルは素晴らしく扱いづらいので(笑) pic.twitter.com/Tbk3LvMwSz, そんなにドア開閉しにくいですかねRAV4って。 pic.twitter.com/PBOrPr5IKL, RAV4の各ドアは、開ける際に「スーッ」とドアが開くのではなく...。 RAV4の値引き20万円とヴィッツの下取り5万円で、25万円の値引き。 RAV4 SUV, 口コミ, トヨタの新型RAV4。大手サイトや雑誌では評価が高いと書かれていますよね。ですが、こういう情報ばかり見ていると逆に, ということが気になるのではないでしょうか。実際に購入しようと思うと、悪いところも知っておきたいところですよね。, 実は新型RAV4にもちゃんと欠点や弱点は存在します。大手メディアやレクサスの公式サイトなどでは欠点を公表したがりませんが、口コミサイトや個人ブログでなどでは欠点についても情報があるんですよ。, そこで、インターネット上にある口コミ情報(*)をすべてかき集めどんな欠点があるのか調べてみました。ただ、欠点を調べていると, と思えることもあったので、そういう情報については実際に購入した人の意見も取り入れて信憑性を確かめています。調べるのは結構面倒でしたが、新型RAV4について欠点を含めた口コミや評価を丸裸にできたと思います。, 調べた情報は外観・内装、燃費、価格、走りなど7つのポイントで整理しました。新型RAV4の購入に役立ててもらえれば幸いです!, 訪問ありがとうございます。このサイトを運営しているキバヤシです。徹底した調査を行い記事を作成しています。, 当サイトでは独自調査した結果をグラフで掲載しています。これらの画像は全て引用いただいて構いません。 「やっぱりこんなもんか… これくらいが限界だよな」 RAV4の内装は乗員が過ごしやすいよう広々と作られていてデジタルメーターは見やすく、エアコンやインフォメーションディスプレイも操作しやすくなっています。日本仕様では上級グレードのみか全車オプションになると思われるサンルーフはとても大きく装着する価値が大いにあります。, 2019年4月10日に発売したトヨタの新型RAV4の内装を紹介します。 LEDサイドターンランプ付オート電動格納式リモコンカラードドアミラー(ヒーター付)+補助確認装置, 新型RAV4のタイヤ~純正サイズ17/18/19インチのSUVタイヤおすすめ12選, 新型ハリアーの内装(前期・後期・特別仕様車)をインパネやシートなどグレード別に解説, C-HRの内装をグレード別に解説!全車にDAを標準装備しGR SPORTは専用ブラックを採用, ヴェゼルのフルモデルチェンジは2021年5月頃か 1.0Lターボやe:HEVハイブリッド搭載, ミニバンタイプの外車ランキングトップ11 日本でも乗りやすいサイズの人気車種を厳選, Sクラスの内装はラグジュアリーなデザインとフラッグシップモデルらしい先進装備が魅力. また、新型RAV4のXとHYBRID Xにはチルト&スライド電動ムーンルーフがメーカーオプションで装備可能です。大きなムーンルーフを設置すれば、RAV4の広い車内がより開放的になるでしょう。, トヨタ現行型RAV4は、スマートキーを所持した状態でリヤバンパーの下で足を出し入れするとテールゲートが自動で開けられるハンズフリーパワーバックドアをトヨタブランドで国内初採用しています。両手がふさがった状態でもスムーズに荷物を積載できます。, 後部座席を使用していても荷室容量580Lを確保している新型RAV4。ゴルフバッグなどの大きな荷物も余裕で保管できます。ラゲッジフロアは2段階で高さを調整できるので、荷物の形状やサイズに応じてカスタマイズが可能。デッキボードの裏面はプラスチック製のため、濡れた荷物や汚れた荷物を積載する時も安心です。, 新型RAV4の後部座席にはリクライニング機構つきの6:4分割可倒式リヤシートを採用しています。これにより幅広いシートアレンジが可能となりました。, Adventure・G“Z package”・G・HYBRID GとX・HYBRID Xではデッキサイドポケットの形状が若干異なる, 運転席・助手席・後部座席ともに多彩な収納スペースを確保しているトヨタRAV4。車内が散らかることなく、スッキリと快適に維持できます。純正アクセサリーには後席タブレットホルダーや杖ホルダーなどの収納グッズも取り扱いがあります。, トヨタ新型RAV4は、5つの先進安全システムをパッケージ化したトヨタ・セーフティ・センスをはじめ、以下の多彩な安全機能を全車に標準装備しています。, リアカメラの映像を映し出すデジタルインナーミラーは、RAV4のG“Z package”にのみ標準装備されていますが、その他グレードにもメーカーオプションで装備が可能です。レバーで鏡面ミラーモードとデジタルミラーモードの切り替えができます。死角になりがちな後方の映像を鮮明に映すデジタルインナーミラーがあれば駐車操作もスムーズに行えます。, 5代目RAV4の内装は先進性を感じさせるスタイリッシュなデザインで、若者から過去モデルからのファンまで幅広い世代に親しまれる仕様となっています。 見た目の価格を下げたいのがみてとれますし、オプションを付けていけばそれなりの値段になります。 自分の愛車の相場を知らない僕たち一般人に、ディーラーは少なくとも10万円くらいは下取りを安く見積もっているらしいのですよ。 RAV4の購入を検討する際は、他社SUVおよびハイブリッドグレードとの試乗比較は絶対にした方が良いと思いました。, 僕は今まで10年落ちのヴィッツに乗っていました。 (これが高いか安いかは人それぞれ意見が分かれそうですが。)   さすがにこれには僕もびっくりしました…^^; もちろんですけど、もし査定額に納得できなかったら無理に売らなくて大丈夫ですし。 「登り坂は瞬発力が足りない」   走り出せば、さほど気になりませんが、、、。 (踏み込みすぎるとRAV4の燃費も悪くなりそう、、、。) 口コミでは約8割の人が「良い」と評価しています。 新型RAV4のエクステリアの良い口コミでは 1. ティッシュBOXを入れるところがないのが残念!, RAV4納車までにティッシュゴミ箱問題をなんとかしないとインテリアみてる限り置けそうなとこないんだよなぁ, — ✌(´д`)✌ダブルピース (@ahegaobokumaka) June 7, 2019, RAV4の不満点は収納スペースの少なさ。ティッシュもゴミ箱も置き場ないし、DVD類も置けるとこ少ない。小物類は文句ない。今のところこれだけそれ以外文句なしやわ, — あずき◢ │⁴⁶ (@kyz_azukiiiii) March 2, 2020, ティッシュ と ドリンクホルダーごみ箱#RAV4 pic.twitter.com/PRY9A0cddS, — hideww (@hide510922) September 10, 2019, RAV4のティッシュを入れる所がない問題はグローブボックスに入ってる説明書類を別の場所に移しグローブボックスに入れるという無難な方法で解決(^^; pic.twitter.com/FyJY0ICr02. トヨタの新型rav4の最廉価モデル"xグレード"の内装は、他のグレードよりもシンプルなデザインになっています。この新型モデルの内装・インテリアは、どのようなデザインになっていたのか?また、ハンドルやシフトレバーなどの各アイテムは、どのようなデザインだったのか?

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